Teknik
Apparatsladd av kinesiskt ursprung
Den gamla “man får vad man betalar för” antar jag gäller även i detta fall. Äkta kinesiskt hantverk. CE-märkningen är nog mest pynt “för att det ska vara så”. S-märkt är den också, hmm… Tveksam till om jag skulle anförtro de 10A till denna kabel som det står att den ska klara. Soptunnan nästa! 🙂
Dagens lifehack värt att notera: jag ringde Postnords kundtjänst för en portofråga. Liksom hos många andra stora företag får man navigera sig fram genom ett talsvarssystem genom knapptryck och på vissa ställen säga ord som beskriver min fråga. Naturligtvis hamnade jag på fel spår och fick inte svar på det jag ville veta. Frustrerad över att behöva lägga på, ringa upp igen och försöka navigera på nytt säger jag rätt ut “IDIOT!!!” till maskinen innan jag hunnit lägga på. Då säger maskinen i andra änden: “Jag kunde inte förstå din fråga, därför kopplar jag dig till en kundtjänstmedarbetare”. Vips fick jag prata med en riktig människa som kunde svara på min fråga.
Att spåra och hitta en stulen telefon eller surfplatta är ofta resultatlöst. Om du glömmer den någonstans finns det en chans att lokalisera den, men om den har blivit stulen av t ex en ficktjuv, så vet de att de ska stänga av den omedelbart och sedan fabriksåterställa den innan den hinner rapportera sin position. Men det kan ändå vara värt ett försök.
Bortsett från det, kontakta din operatör och få ditt SIM-kort och IMEI-nummer låst. IMEI är telefonens fysiska identitet och det gör att den inte heller kan användas med andra SIM-kort. Ändra lösenord för de appar du hade installerade, t ex Facebook, epost mm.
Android: Använd Android Device Manager och logga in med samma Google-konto som du ursprungligen angav när du konfigurerade telefonen första gången. Klicka på Locate device.
iPhone: Använd iCloud och logga in med ditt Apple ID. Kan användas för att lokalisera din försvunna Mac, iPhone eller iPad.
Windows phone: Använd Microsoft och logga med med ditt Microsoft-konto (tidigare Windows Live ID). Gå till Hitta min telefon.
Salt i diskmaskin – http://commons.wikimedia.org/wiki/User:Swindejr
Om man läser Vanliga frågor och svar på Stockholm Vatten menar de att man inte behöver det. Jag vill dock påstå motsatsen. Man verkar dock inte behöva lika mycket salt som i diskmaskiner som används i områden med hårt vatten.
Efter att ha använt min diskmaskin i Stockholm i 7 år utan salt (kanske längre, jag vet faktiskt inte när/om föregående ägare av lägenheten någonsin haft i salt) så började maskinen att diska dåligt. Det blev vita avfällningar på porslinet och det blev helt enkelt inte rent.
Jag gjorde ren filtren utan att det hjälpte och upptäckte då att maskinen inte kom upp ordentligt i temperatur. Det blev varmt men inte tillräckligt varmt. Efter lite googlande kom jag fram till att det antagligen var så att maskinen behövde avkalkas.
Jag läste om olika tips, alltifrån att köpa specialiserade avkalkare, använda citronsyra eller ättikssprit för att avkalka maskinen. Nu var det dock kväll, jag hade inget av detta hemma men ville ändå komma vidare med att lösa detta. Salt hade jag dock hemma så jag fyllde på salt i saltbehållaren i diskmaskinen och fyllde även diskmedelsfacket med salt. Sedan körde jag maskinen tom på intensivprogrammet.
Och se det räckte. Efter det så blir det inga vita avfällningar och disken blir ren. Så min empiriska slutsats av detta är att det behövs salt i diskmaskiner även i Stockholm någon gång ibland.
En Continously Variable Transmission (CVT) är en form av transmission som är helt steglös, d v s utan växlar. Den återfinns på mopeder, motorsågar, åkgräsklippare och på vissa bilar, t ex Volvo 340. Eftersom den arbetar med remmar kom Volvo 340 också att kallas “remjohan”. En bieffekt av remtransmissionen är att det går att köra bakåt lika fort som framåt. Konstruktionen bygger på två koner som ligger parallellt med en rem eller kedja mellan. Konstruktionen klarar dock inte några större krafter varför den aldrig har kommit att användas i tyngre fordon. Fördelen är annars att den ger helt steglös växling. På normala växellådor har man ett kraftbortfall just i växlingsögonblicket.
Se filmen nedan.
Har du någonsin undrat hur en differentialväxel fungerar? Den här filmen förklarar det på ett mycket pedagogiskt sätt. Differentialväxeln är vacker ingenjörskonst i all sin enkelhet. Ingen elektronik, hydraulik eller tryckluft. Bara ren mekanik. Vackert!